Il Consiglio dei Ministri ha approvato un decreto urgente per fronteggiare l’aumento dei prezzi del carburante legato alle turbolenze dei mercati internazionali. Il provvedimento prevede una riduzione di 25 centesimi al litro sul prezzo della benzina e del diesel, con un credito d’imposta per gli autotrasportatori del 26% e per i pescatori del 20%. Il decreto include anche misure di controllo anti-speculazione, che resteranno in vigore per i prossimi due mesi, per garantire che i benefici giungano tempestivamente ai consumatori.
Il Presidente della Repubblica Sergio Mattarella, durante la sua visita a Salamanca, ha firmato il decreto legge mentre il Governo confermava le misure per contenere i prezzi del carburante. “Il decreto prevede un sostanzioso taglio delle accise”, ha dichiarato il Ministro Matteo Salvini, precisando che il beneficio per i consumatori sarà immediato, con una riduzione dei prezzi che, secondo il Ministro, si materializzerà “già dalle prossime ore”. Salvini ha confermato che il provvedimento garantirà un abbassamento dei prezzi di diesel e benzina, riducendo il costo alla pompa. “L’Italia avrà il diesel e la benzina meno cari di Germania, Francia, Spagna e Gran Bretagna“, ha aggiunto il Ministro, seppur precisando che il tutto dipenderà dall’andamento dei mercati internazionali.
Un taglio a tempo
Il decreto, tuttavia, prevede che il taglio delle accise sia inizialmente valido per soli 20 giorni, un periodo breve che consentirà al Governo di monitorare l’evoluzione della situazione e valutare le azioni da intraprendere a livello europeo. Nonostante la misura temporanea, la riduzione riguarderà tutti i cittadini e le imprese, senza alcuna distinzione di reddito, rispondendo così a una domanda di aiuto generalizzato.
Sostegno universale, ma con un occhio alla volatilità del mercato
Una delle principali novità politiche riguarda la platea dei beneficiari. La misura di abbassamento delle accise sostituisce una proposta iniziale di rafforzamento della Social Card, destinata alle fasce più vulnerabili della popolazione. In questo caso, il taglio delle accise è universale, includendo tutti i cittadini, senza limiti di ISEE, e offre una risposta immediata all’aumento dei prezzi dei carburanti.
La Presidente del Consiglio Giorgia Meloni, dopo una serie di incontri a Palazzo Chigi con i Ministri competenti, ha confermato ufficialmente la riduzione dei prezzi alla pompa. In parallelo, il Governo ha promosso la creazione di uno speciale regime di controllo anti-speculazione che vedrà il coinvolgimento del Garante per la sorveglianza dei prezzi e della Guardia di Finanza, chiamata a ispezionare la filiera del carburante e contrastare ogni forma di speculazione sui costi.
Misure di supporto ai settori produttivi
Un altro obiettivo del decreto è quello di calmierare i costi per i settori più esposti agli aumenti dei carburanti, come quello dei trasporti e della pesca. Per gli autotrasportatori che utilizzano veicoli Euro 5 o superiori, è previsto un credito d’imposta del 26%, mentre ai pescatori è destinato un aiuto pari al 20% sul carburante. Inoltre, il Governo ha deciso di potenziare la Social Card, destinando 130 milioni di euro per il 2026, che ora potrà essere utilizzata anche per il rifornimento di carburante, oltre ai beni alimentari.
Controllo e prevenzione: la parola d’ordine è rigore
Il provvedimento mira a stabilizzare i prezzi interni, cercando di posizionare l’Italia tra i Paesi con i prezzi al consumo più competitivi d’Europa. Il Governo ha annunciato il rafforzamento dei controlli anti-speculazione attraverso il monitoraggio dei costi in tutta la filiera, con l’obiettivo di evitare che i benefici fiscali vengano compensati da aumenti ingiustificati dei prezzi al dettaglio.
Lettera ai vertici Ue
In vista del prossimo Consiglio Europeo, l’Italia, insieme ad altri Paesi, ha inviato una lettera ai vertici comunitari per chiedere una revisione del sistema ETS (Emissions Trading System), con una proposta per estendere le quote gratuite oltre il 2034 e un approccio graduale per l’eliminazione delle stesse. La lettera sottolinea la necessità di tutelare la competitività dell’industria europea, alla luce delle difficoltà economiche derivanti dalla crisi energetica e dall’aumento dei costi di transizione verde.
Risoluzione della crisi: monitoraggio continuo e attenzione alle fluttuazioni del mercato
Nonostante l’annuncio di una strategia di riduzione immediata dei prezzi del carburante, il Governo ha posto l’accento sulla necessità di monitorare continuamente la situazione. “Non stiamo parlando di 3 o 4 centesimi al litro, ma di 20-25 centesimi al litro”, ha ribadito Salvini, chiarendo che il taglio dovrebbe portare il prezzo del diesel e della benzina sotto i 2 euro al litro. Tuttavia, le fluttuazioni del mercato internazionale potrebbero incidere sull’efficacia delle misure a lungo termine.
